forum.lex.bg

Привет,

Подобни теми са разисквани, но така и не намерих конкретен отговор.
Накратко: някъде 2010-11 продадох МПС на познат. Той обаче не го е прехвърлил на негово име- нито в КАТ, нито в даначното.
2019-20 година ми се обадиха от РПУ-то, че мой мотор, процесното МПС, било при тях.
Разбирам, че човека, на който го продадох, го е продал на друг човек - естествено чисто формално, без сделката да бъде изповядана.
На дознателя съм заявил, че нямам претенции към въпросното МПС и че съм го продал преди доста време.
Обаче...
Оказва се, че на въпросното МПС е наложен опис по изпълнително дело от 2010 г.
Нотариуса, при който е изповядана сделката почина преди няколко години. В нотариалната камара няма информация на кого е предаден архива, писах им на електронната поща - надявам се да получа информация.
В тема, тук във форума, потребител пише, че е набавил необходимата информация относно нотариалната заверка на подпис, т.с. че такъв договор е сключен, от Агенция по вписванията. Там обаче или не знам къде да търся (имам КЕП, имам и регистрация) или има информация само за покупка на недвижим имот.

Та... освен от рахива на нотариуса, стига да го намеря къде се намира и стига същият да не е унищожен - мога ли наистина от Агенция по вписванията да търся подобна информация. Разполага ли същата с подобен архив?

Благодаря предварително.

Поздрави

Здравейте.
Има голяма разлика.
При "заверка на подпис" - подписвам някакъв документ и нотариуса усостовепява, че подписа е мой. Документа може да е всякакъв - запечатано завещание, покана или картичка за ЧРД
Прехвърляне собствеността на МПС се прави с "нотариално удостоверен договор", който се изгонлтвя от самия нотариус. И се удостоверяват както подписите на страните, така и съдържанието.
Във вашия случай е трябвало, освен при нотариуса - да отидете в КАТ и Общината, и да отидете МПС.

След като нотариус почине, следва определена процедура. По време на тази процедура никое лице не може да се снабди с препис от архива на нотариуса. Тя трае около два месеца.

След като процедурата приключи - в сайта на нотариалната камара ще пише на кого е предаден архива на нотариуса.

Ето пример. Направете копи/пейст на линка, защото нещо не го отчита форума добре като url.

След като разберете при кого е архива - отивате при съответното лице и пишете молба. Носите си личната карта. Молите да се направи проверка за периода 2010-2011 г. и да Ви се издаде удостоверение от общия регистър на починалия нотариус, от което да е видно, че сте продали еди кое си МПС с договор с нотариално удостоверени подписи.

Ако към момента на продажбата обаче МПС-то е било описано, то продажбата не следва да е породила правно действие, поради което МПС-то си е още ваше - доколкото не е продадено на търг от ЧСИ/ДСИ/Публичен изпълнител, разбира се.

Успех.

hristev написа:Ако към момента на продажбата обаче МПС-то е било описано, то продажбата не следва да е породила правно действие, поради което МПС-то си е още ваше - доколкото не е продадено на търг от ЧСИ/ДСИ/Публичен изпълнител, разбира се.

Малко объркано обяснение, защото питащия говори за две продажби изповядана и симулирана. Ако в онзи момент (на първата сделка) МПС е било оТписано в КАТ и ДМДТ - нямаше да водим този разговор.

hristev написа:
Ако към момента на продажбата обаче МПС-то е било описано, то продажбата не следва да е породила правно действие, поради което МПС-то си е още ваше - доколкото не е продадено на търг от ЧСИ/ДСИ/Публичен изпълнител, разбира се.

Успех.

Не е било описано, то и към момента се съмнявам да е правен реален опис, предвид че за едно и също нещо е насрочван опис през няколко месеца... Не съм чел делото и нямам конкретика.
Както споменах - сделката е изповядана 2010-та година по спомен, насроченият опис е за септември 2020-та.

guest1 написа:Здравейте.
Има голяма разлика.
При "заверка на подпис" - подписвам някакъв документ и нотариуса усостовепява, че подписа е мой. Документа може да е всякакъв - запечатано завещание, покана или картичка за ЧРД
Прехвърляне собствеността на МПС се прави с "нотариално удостоверен договор", който се изгонлтвя от самия нотариус. И се удостоверяват както подписите на страните, така и съдържанието.
Във вашия случай е трябвало, освен при нотариуса - да отидете в КАТ и Общината, и да отидете МПС.

Здравейте, благодаря!

Да, прав/а сте, трябваше, но не съм очаквал подобно бездействие от купувача. Обикновено до момента именно той, при всички сделки е бил активната страна, малко или много е в негова изгода. Ще ми е обица на ухото.

В този случай - нотариално удостоверените договори фигурират само в архива на нотариуса или наистина се отразяват в Агенция по вписванията? Не ми звучи достоверно, но в тема от форума се твърди точно това.

Поздрави.

hellmad написа:Да, прав/а сте, трябваше, но не съм очаквал подобно бездействие от купувача. Обикновено до момента именно той, при всички сделки е бил активната страна, малко или много е в негова изгода. Ще ми е обица на ухото.

Това, което човек си направи сам и Господ не може да му го направи.
Най-малкото е било във Ваш интерес, защото ще спрете да дължите данък.
Другата страна е била активно само за неща, в нейн интерес.

hellmad написа:В този случай - нотариално удостоверените договори фигурират само в архива на нотариуса или наистина се отразяват в Агенция по вписванията? Не ми звучи достоверно, но в тема от форума се твърди точно това.

Едно са правилата, а друго - тяхното спазване и прилагане.

guest1 написа:Това, което човек си направи сам и Господ не може да му го направи.
Най-малкото е било във Ваш интерес, защото ще спрете да дължите данък.
Другата страна е била активно само за неща, в нейн интерес.

Въпросното МПС не е било регистрирано в данъчната служба. По това време по спомен регистрацията не беше автоматична. Проблемът е само с регистрацията в КАТ, а там не съм запознат да има практика продавача да извършва действия, освен когато бракува/спира от движение МПС.

hellmad написа:В този случай - нотариално удостоверените договори фигурират само в архива на нотариуса или наистина се отразяват в Агенция по вписванията? Не ми звучи достоверно, но в тема от форума се твърди точно това.

Едно са правилата, а друго - тяхното спазване и прилагане.

Това не го разбрах съвсем.
т.с. би трябвало, но дали е свършено е друг въпрос?

Все пак благодаря за активността.

hellmad написа:Това не го разбрах съвсем.
т.с. би трябвало, но дали е свършено е друг въпрос?

Аз също трудно Ви разбирам, защото ... сте смесили цитирано мнение и ваши думи!
Ако това е от вас

Въпросното МПС не е било регистрирано в данъчната служба. По това време по спомен регистрацията не беше автоматична. Проблемът е само с регистрацията в КАТ, а там не съм запознат да има практика продавача да извършва действия, освен когато бракува/спира от движение МПС.

то звучи странно! Нали, когато това МПС е било ваша собственост- сте плащали данък за него?
С теди думи "Въпросното МПС не е било регистрирано в данъчната служба" сте направо в мъглата!
Естествено, че ако не е регистрирано на ваше име- няма нужда от де-регистрация!

Колегите са се изказали правилно, просто се дръжте любезно със служителите на данъчното и то това е цялата дандания - иска да видят докъде са нещата - да не е канал. Говорим за общи приказки - но поведението на всеки гражданин с държавата трябва да е учтиво - за да не се раздразни чиновника.

Няма как да имаме равни заплати, няма. Иначе от конкретиката - ако искат пък много - то - владението на вещта е преминало вече. Има фази на държане, фази на владение, фази на ключове.

Ключовете при автомобила са изключително важни. Това е момент на предаване на държането.

Учтивото поведение ще доведе до резултат.

ivan_lawyer написа:Колегите са се изказали правилно, просто се дръжте любезно със служителите на данъчното и то това е цялата дандания - иска да видят докъде са нещата - да не е канал. Говорим за общи приказки - но поведението на всеки гражданин с държавата трябва да е учтиво - за да не се раздразни чиновника.

Няма как да имаме равни заплати, няма. Иначе от конкретиката - ако искат пък много - то - владението на вещта е преминало вече. Има фази на държане, фази на владение, фази на ключове.

Ключовете при автомобила са изключително важни. Това е момент на предаване на държането.

Учтивото поведение ще доведе до резултат.

Благодаря! Това ми е достатъчно.

Поздрави.