forum.lex.bg

Извинявам се, ако е имало подобна тема, но смятам, че въпросът е актуален.
Аз лично мисля, че ЗДвП е най-нарушавания закон у нас.
Ще помогнат ли последните промени? Как караме самите ние? У нас по пътищата загиват хора. Много хора! Война ли е? Много се пише и по медиите. Има ли ефект? Ганьо разбира ли какво всъщност прави, сядайки пиян зад волана? Разбира ли, че в скъпа и бърза кола умира също толкова бързо, колкото и в обикновена?
Мнения, препоръки?
Пък дано накой ги види и прочете!

Видях, че 10 чонека са видели темата, а отговор няма..... Защо ли?!

Gabi1 написа: Разбира ли, че в скъпа и бърза кола умира също толкова бързо, колкото и в обикновена?

Е не е баш така... Лошото е, че обикновено умират невинните...
Тия майсторите с активните и пасивни защити по-оцеляват...

Gabi1 написа:Видях, че 10 чонека са видели темата, а отговор няма..... Защо ли?!

Еееее петък вечер!!!

Всички вече са с по над 0,5 на хиляда .



А иначе сериозно - Както беше казал Дедо - "Чипа, чипа трябва да се смени..."

Благодаря за подкрепата! И аз съм вече на фаза, но в къщи!
Петък е.... Петровдин е... и...........................
Нека бъдем малко по-добри.......... по пътищата......
Наздраве!

НЕ ЗНАМ КАКВИ ШОФЬОРИ СМЕ... НО ЩЕ ВИДИМ КОЛКО ЗАСПАЛИ НА ВОЛАНА СЛЕД JULY MORNING ЩЕ ИМА..

ако хората са достатъчно съвестни никога няма да карат след като са употребявали алкохол и то със бясна скорост,.....но човешката простотия няма край ...

За българина е характерно едно нещо: той разбира от всичко, включително и как да шофира... резултатите са ясни. Всяка вечер има по най- малко 10 души загинали по пътищата. Скоро дадоха един пример по някоя от националните телевизии, че в България са загинали по пътищата повече хора, отколкото има загинали американски войници в Ирак или където беше там. Според мен, за да се спре тази ужасна война трябва да има строги санкции. За най- малкото нарушение тежки глоби или отнемане на книжката завинаги. А също така и трябва да се научим да сме по- толерантни шофьори, а не да викаме и споменаваме родата до 9-то коляно.

Когато чета или слушам от колеги, че санкциите са малки и следва да се увеличат не знам да плача, или да се смея.Никой ли не си спомня от курса по Наказателно право, че не в размера на санкцията , а това дали тя ще се приведе в изпълнение е смисълът на нейната препятстваща функция.
Ако всяко нарушение на ЗДвП се установява,после се налага глоба, която в последствие нарушителят плаща, тогава дори и глоба от 10 лв. ще има същата превантивна функция като глобата от 500 лв.Защото нарушителят ще знае, че мине ли на червено, изправари ли неправилно, увеличи ли скоростта-веднага някоя камера ще го снима и след 5 дни ще има НП, което ще трябва да плати до 1 мес.

Разбира се напърво място проблемът е в несъвестността на водачите, но не по-маловажен е и проблемът със състоянието на пътищата. Особено в по-малките населени места са под всякаква критика, а и предупредителните занаци някъде липсват.

lyutiyat написа:Основните проблеми са три - алкохола , скоростта и неправоспособните водачи !

Убеден съм, че това мнение е добронамерено, но не е вярно.
По стечение на обстоятелствата най-трагичният случай на ПТП в историята на страната се случи неотдавна при нас. Сега имало промени в 64 параграфа на ЗДвП, Мерси! Най-трашната, най-опасното нарушение е пресичане на непрекъсната линия/забранено изпреварване/, та това се наказваше с 30 лв., а в момента, след промените е - 40 лв.
Всичките завишени глоби и отнемане на свидетелство не решават нищо.Ама нищо. Гворих с колеги от КАТ, основния проблем по магистралите е с чужденците, а това въобще не е предвидено в ЗИД на закона...Изобщо създават се допълнителни условия да продължи и да се засили "малката корупция", но не и да намалеят ужасните ПТП по главните ни пътища и автомагистрали....
...пак българска работа....